أزمة فيروس كورونا تضرب الشركات العالمية في الصين

ترجمة – رنا عبدالحكيم

تدافعت الشركات لإجلاء الموظفين وإغلاق العمليات في الصين مع تزايد المخاوف بشأن تأثير أزمة فيروس كورونا على الاقتصاد العالمي، بحسب تقرير نشرته صحيفة فايننشال تايمز البريطانية.

أصبحت الخطوط الجوية البريطانية "بريتيش إيرويز" أول شركة طيران عالمية كبرى تعلق رحلاتها المباشرة من وإلى البر الرئيسي للصين، وهي خطوة تتبعها شركة "لوفتهانزا" الألمانية إلى جانب شركتيها السويسرية والنمساوية.

ومع إغلاق مجموعات التكنولوجيا وشركات صناعة السيارات في الصين، حذر الاقتصاديون من أن نمو البلاد قد يتراجع.

وقال مارك ويليامز كبير الاقتصاديين الأسيويين في كابيتال إيكونوميكس، الذي يقدر أن معدل النمو في الصين قد ينخفض إلى النصف في الربع الأول: "الألم الاقتصادي في الوقت الحالي تشعر به الشركات التي تعتمد على السفر والسياحة".

وأضاف أن " كلما طالت المدة التي تظل المصانع والشركات في الصين فيها مغلقة، كلما تأثر الإنتاج بدرجة أكبر، وسينتشر ذلك للموردين والعملاء خارج الصين ".

قالت شركة ستاربكس إنها أغلقت ما يقرب من نصف منافذها البالغ عددها 4300 في البلاد. كما أغلقت مئات من مطاعم ماكدونالد وعشرات متاجر مثل  اتش اند ام وUniqlo.

حذر تشانغ مينغ وهو خبير اقتصادي في أكاديمية العلوم الاجتماعية الصينية المدعومة من الحكومة، من أن الفيروس قد يدفع النمو الاقتصادي للصين إلى أقل من 5% سنوياً في الربع الأول.

وقال جيم أونيل الاقتصادي السابق في جولدمان ساكس ورئيس تشاتام هاوس، إن الأزمة "لم تكن لتحدث في وقت أسوأ". تماماً كما بدا أن الصين تستقر من تباطؤها، فقد تسبب هذا في معضلة كبيرة ليس للسلطات هناك فحسب بل وللبلدان المرتبطة بالصين – وفي مقدمتهم ألمانيا ".

بدأت اليابان والولايات المتحدة في إجلاء الرعايا الأجانب من مدينة ووهان بوسط الصين، وهي قلب تفشي المرض في مقاطعة هوبي.

كانت شركات الطيران الكبرى من بين أكثر الشركات تضرراً من الأزمة، حيث تتزايد المخاوف بشأن تأثيرها على السفر العالمي. انخفض سعر سهم IAG لشركة BA بأكثر من 10% منذ منتصف يناير، في حين تأثرت أيضا منافسيها الأوروبيان Air France-KLM وLufthansa.

قامت شركة كاثي باسيفيك بتخفيض عدد الرحلات إلى الصين وإليها إلى النصف، مما تسبب في القضاء على أكثر من مليار دولار من قيمتها السوقية في بداية التداول يوم الأربعاء. قامت العديد من شركات الطيران الإقليمية أيضًا بتخفيض أو إغلاق الطرق.

طلبت ست مقاطعات من البر الرئيسي من الشركات غير الضرورية تأجيل إعادة بدء العمليات بعد عطلة العام القمري الجديد، بما في ذلك محاور التصنيع في جيانغسو وقوانغدونغ، وهما عنصران مهمان في سلاسل التوريد العالمية.

حذرت شركة أبل يوم الثلاثاء من أن تفشي المرض قد يصيب سلسلة التوريد، مما يجعلها توسع نطاق إيراداتها بعد وضع حالة عدم اليقين في الاعتبار.

كما تأثرت صناعة السيارات، التي لديها مصانع منتشرة في جميع أنحاء المنطقة، بشدة. وأكدت تويوتا وهيونداي أنها كانت تبقي مصانعها مغلقة. بدأت هوندا ونيسان وPSA ورينو في إرسال العمال غير الصينيين لبلادهم.

قامت شركات أخرى مثل HSBC وStandard Chartered وLG Electronics و Facebook بتعليق أو تقييد سفر الموظفين إلى الصين.

 

تعليق عبر الفيس بوك