صحار- العمانية

نجح المهندس بحري ماجد بن سالم السيابي، في شقّ طريقه الوظيفي وسط البحار والمحيطات من خلال التحاقه بالعمل ضابطا في الهندسة البحرية على متن إحدى ناقلات النفط العملاقة التابعة للشركة العمانية للنقل البحري والذي قام بعدد من الرحلات البحرية حول العالم امتدت قرابة 7 أشهر من أقصى الغرب إلى أقصى الشرق.

وفي حديث خاص لوكالة الأنباء العُمانية، يتحدث السيابي عن تفاصيل عمله في المجال البحري قائلًا: في شهر يونيو من عام 2018م كانت أول رحلة لي في مسيرتي المهنية حيث التحقت بناقلة النفط العملاقة "سيفة" من ميناء لونج بيتش في ولاية كاليفورنيا الأمريكية، بعد قبولي في برنامج الابتعاث الذي نظمته الشركة العُمانية للنقل البحري عقب اجتيازي الاختبارات والمقابلات حول هذا النظام من البعثات في عام 2014. وأضاف أن البرنامج اشتمل على الدراسة الجامعية في تخصص العلوم البحرية والذي تضمن كذلك التدريب العملي على متن إحدى السفن التابعة للشركة إلى ما يقرب من 8 أشهر كل عام ولمدة ثلاث سنوات، مبينًا أن التدريب كان له الأثر الكبير في صقل المهارات الفنية والتعرف على الأنظمة والمحركات والآلات وكيفية نظام تشغيل السفن وصيانتها.

وأضاف: "حصلت على متطلبات الحصول على شهادة الكفاءة البحرية في الهندسة من وكالة الملاحة وخفر السواحل البريطانية MCA في مدينة نيوكاسل في إنجلترا".

وعن مجال عمله الذي قد يعدُّه البعض شاقًّا يقول السيابي إن المجال اللوجستي في السلطنة يشهد تطوّرًا كبيرًا في جميع المجالات منها النقل البحري، وبهذا فأنا أفتخر بانضمامي للعمل في هذا المجال وطموحي أن أكون أحد رواد هذا المجال وصناعه من خلال العمل على متن السفن العملاقة التابعة للشركة مؤكدًا على أهمية تطوير النقل البحري فهو أحد ركائز حركة الصادرات والواردات للقطاع التجاري بين دول العالم. وحول إجراءات التنقل بين موانئ دول العالم يضيف قائلا إن الأمر يتطلب الحصول على جواز سفر بحري صادر من وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات في السلطنة ممثلة في الشؤون البحرية بعد استيفاء شروط الحصول عليه حيث يعد وثيقة مهمة تتيح لحاملها دخول دول وموانئ عديدة حول العالم دون الحاجة إلى التأشيرات الاعتيادية حسب الاتفاقيات المبرمة في هذا المجال ويتم فيه تسجيل بيانات السفن ومدة البقاء فيها لحامل هذا الجواز.

وعن أطول رحلة بحرية قام بها ماجد السياب، يقول إن أطول رحلة بحرية قمت بها حتى الآن امتدت سبعة أشهر قطعت فيها عددا من المحيطات لتكون بمنزلة رحلة حول العالم من أقصى الغرب إلى أقصى الشرق، أبحرنا خلالها في المحيط الهادي والأطلسي والهندي؛ حيث بدأنا من ولاية كاليفورنيا الأمريكية ومنها عن طريق المحيط الهادي ومن ثم الأطلسي إلى أمريكا الجنوبية في ميناء "لا بالوما" في أوروجواي، وبعدها إلى أقصى الشرق الآسيوي مروراً برأس الرجاء الصالح والمحيط الهندي إلى سنغافورة والصين ومنها رجوعًا إلى أفريقيا في أنجولا وختاماً مرة أخرى بسنغافورة.