مسقط - الرؤية
تعيد مرسيدس-AMG تحديد ملامح سيارات الأداء بتحويل سيارة السيدان التنفيذية الأكثر ذكاءً إلى سيارة الفئة-E الأقوى في التاريخ، وذلك مع طراز الجيل التالي E 63 S 4MATIC+.
وتُرسي مرسيدس-AMG أيضاً معايير استثنائية في هذه الفئة السوقية مع طيف واسع من التكنولوجيات المبتكرة. وترتقي استراتيجية القيادة الذكية بحدود الأداء الديناميكي لسيارة السيدان نحو مستوى جديد كلياً.
وأصبح توزيع عزم الدوران على المحورين الأمامي والخلفي متبايناً بالكامل للمرة الأولى، والذي كان لغاية الآن يميل بقوة نحو المحور الخلفي. ويضمن ذلك مستوى أمثل للجر، وصولاً إلى الحد الفعلي، وبغض النظر عن ظروف الطريق. وتبرز خصائص الأداء عبر التصميم الخارجي المعبّر، والذي يتضمن شبكة مبرد جديدة وغطاءً أمامياً بنمط الكوبيه.
وقال لينارت مولر تويت رئيس قسم التسويق والاتصال بسيارات مرسيدس-بنز الشرق الأوسط: "يمثّل طراز E 63 S 4MATIC+ الجديد أكبر خطوة فارقة اتخذناها إلى الأمام من جيل إلى آخر. إن الفئة-E تعتبر واحدة من أعلى طرازاتنا مبيعاً على مر الزمان، وقمنا الآن بتحويل سيارة السيدان التنفيذية الأكثر ذكاءً إلى سيارة الفئة-E الأقوى في التاريخ. إن الدخول إلى سيارة E 63 S 4MATIC+ متعة حقيقية فعلاً، فالمقصورة القياسية للفئة-E تعد تحفة جمالية رائعة، وقد منحتها لمسات AMG مزيداً من القوة، وقدرات الأداء المعزز، وبالطبع جاذبية مضاعفة".
وتم تصميم كل جزء من الهيكل الخارجي والمقصورة الداخلية لإتاحة الفرصة لاختبار مزايا أداء القيادة AMG Driving Performance مباشرة. ويتمحور التصميم الخارجي المعبّر في مجمله حول الحواف الرشيقة والعضلات المفتولة. ومع تصميم مميز كلياً باتجاه المحور العمودي-A، تستعرض الواجهة الأمامية الرياضية تلك الجهود التي بذلتها مرسيدس-AMG لوضع هذا التصميم؛ فلأول مرة في سيارة سيدان من AMG يتم وضع الغطاء الأمامي بين الأجنحة والمصد بنمط كوبيه حقيقي، وبالتالي إظهار نهج جديد كلياً وأكثر ديناميكية في ابتكار الهيكل الخارجي.
وتكتسب الإطلالة المميزة رونقها من شبكة المبرد الجديدة مع شفرتين مزدوجتين بالكروم الفضي، والدعامات العمودية السوداء، وكذلك أحرف AMG. وإجمالاً، ينضح الجزء الأمامي بالقوة الاستثنائية، ويوحي بذلك ومنذ الوهلة الأولى بالاندفاع القوي للأمام لسيارة السيدان الجديدة ذات الأداء الفائق.
ويعزز المنظر الجانبي من هذا الانطباع مع العديد من العناصر المتطابقة بعناية. وأحد التفاصيل الخاصة هو الجناح على شكل السهم بالكروم الفضي، والذي يحمل أحرف ثلاثية الأبعاد لعبارة V8 BITURBO 4MATIC+؛ وهي طريقة ملفتة لتسليط الضوء على نظام القيادة. وتسير سيارة E 63 S 4MATIC+ على إطارات بقياس 265/35 ZR 20 (الأمام)، و 295/30 ZR 20 (الخلف) مثبّتة بإحكام على عجلات خفيفة الوزن بـ 5 عوارض مزدوجة بقياس 9.5 J x 20 (الأمام)، و 10J x 20 (الخلف)، ومطلية بالتيتانيوم الرمادي غير اللامع مع طبقة شديدة اللمعان. وكخيار متاح، يتوفر تصميم جديد لعجلة مصبوبة بعوارض في جميع الاتجاهات بقياس 20 إنشاً، والتي تبدو وكأنَّها مقفلة مركزياً.
