مسقط - الرُّؤية

تسبَّب خطأ فني في مرآب الصيانة عند تغيير السائقين في سباق الجولة الخامسة لبطولة جي.تي البريطانية والتي أقيمت على حلبة فرانكو تشامب البلجيكية الشهيرة، نهاية الأسبوع، في خسارة الفريق لوقت ثمين، أبعدته عن تحقيق نتيجة قريبة من اعتلاء منصة التتويج في هذا السباق المهم.

وكان الفريق قد انطلق من المركز السادس حسب نتيجة التأهيلات التي سبقت السباق بيوم واحد واستطاع الحارثي، والذي جلس خلف مقود سيارة استون مارتن فانتاج جي.تي 3 رقم 2 من تجاوز المتسابقين الذين كانا في الامام، وبعد شد وجذب بين المتسابقين دخل الحلبة الطويلة والتي يبلغ طولها 4 أميال. أنهى الحارثي دوره في القيادة بعد 40 دقيقة من المنافسة بشدة مع البقية للتمسك بموقعه في ترتيب السائقين؛ حيث دخل مرآب الصيانة بعد دخول سيارة السلامة لأرضية الحلبة، وهناك حدث هناك خطأ بشري في عملية التبادل بين السائقين تسبَّب فيه الفريق الفني؛ مما أضاع على الفريق وقتا ثمينا كان الفريق بأمس الحاجة إليه لتعزيز صدارته للفرق المشاركة بالبطولة.

الحارثي وقبل دخول مرآب الصيانة، حاول التمسك في المركز الرابع مع دخول السباق في مراحله التنافسية القوية، لكن طول الحلبة والوزن الزائد الذي يحمله الفريق والذي يتعدى الـ65 كيلو جراما تسبَّب في تراجع السائق العماني إلى المركز الخامس قبل دخوله مرآب الصيانة بسبب دخول سيارة السلامة للحلبة؛ وذلك لوجود حادث بالحلبة؛ مما تسبب في ربكة بين أروقة الفريق الفني والذي تسبَّب في إضاعة زمن ثمين كان بإمكان الفريق إنهاء السباق في مركز أفضل وضمن الثلاثة الأوائل بالسباق، لكنَّ خسارة دقيقة وعشرين ثانية أضاعت الحلم على الفريق.

وبعد عودة السائق دانييل لويد إلى الحلبة بعد إنهاء 1 دقيقة و20 ثانية في مرآب الصيانة، لم يتمكن السائق البريطاني من مجاراة السائقين الآخرين؛ فدخل السباق في المركز السادس عشر وحاول جاهدا عبور مجموعة كبيرة من السائقين وصف طويل من السيارات أمامه وبجهد جهيد وصل لويد إلى المركز الـ11 في ترتيب السائقين بعد انقضاء ساعتين من السباق الشاق والمجهد للسائقين الحارثي ولويد.

وبعد ختام الجولة الخامسة لبطولة جي.تي البريطانية لا يزال فريق عمان لسباقات السيارات في المركز الأول في ترتيب عمان البطولة برصيد 144 نقطة، وكذلك فإن الفريق يحتل صدارة كأس الفضية برصيد 81 نقطة اما الثنائي الحارثي ولويد فان ترتيبهما هو الخامس بين سائقي البطولة.