- الإعلان عن انطلاق عروض موسم رمضان وتستمر حتى 31 يوليو المقبل

- المدير العام لمجموعة الزبير للسيارات: عام مميز جداً لـ"ميتسوبيشي" في السلطنة

- L200" طراز يتوافق مع مفهوم الشاحنة الرياضية متعددة الاستعمالات

الرؤية - أسماء البجالية

كشف الوكلاء الرسميون لطرازات ميتسوبيشي وفوسو للشركة العامة للسيارات بالسلطنة صباح أمس عن الطرازين الجديدين كلياً من البيك آب الأسطوري "ميتسوبيشي إل 200" والطراز المعدل لأوتلاندر 2016 في حفل تدشين أقيم في فندق انتركونتيننتال بحضور عدد كبير من الإعلاميين.

وكشف الوكلاء أيضا عن عروض موسم رمضان المبارك التي تنطلق من 1 يونيو وتستمر حتى 31 يوليو المقبل، والتي تمنح عشاق العلامة اليابانية الأولى فرصة رائعة لامتلاك أحد طرازاتها المتنوعة والفريدة من نوعها، وقد حضر الحفل جمع من المهتمين.

وقال مارك توملينسون المدير العام لمجموعة الزبير للسيارات: إنه عام مميز جداً لميتسوبيشي في السلطنة، فبعد الأداء الاستثنائي للعلامة خلال الربع الأول من العام الحالي، ها نحن نختتم الربع الثاني بتدشين طرازين مميزين للغاية ضمن تشكيلة ميتسوبيشي الغنية، طراز البيك آب الشهير إل 200 في جيله الخامس وطراز أوتلاندر الرائع في نسخته المحدثة للعام 2016، وأنا على ثقة أن هذين الطرازين المتميزين فعلاً سيلقيان أشد الترحيب من عشاق ميتسوبيشي في السلطنة، وبالتحديد لأن تدشينهما ترافق مع الإعلان عن عروض رمضان 2015 التي ينتظرها ملاك السيارات بفارغ الصبر كل عام.

من جانبه قال راجيش شارما، المدير الوطني للتسويق في الشركة العامة للسيارات : نحن سعداء بالكشف عن طرازين هامين ضمن تشكيلة ميتسوبيشي الواسعة وفي هذا التوقيت بالتحديد، حيث يمكن لعملائنا الكرام الاستفادة من العروض الرائعة التي تقدمها الشركة العامة للسيارات هذا العام والتي تم تصميمها بعناية لتمنح الزبائن راحة البال والقيمة الحقيقية مقابل النقود، فضلاً عن القوة والاعتمادية والأداء المثالي الذي تتميز به طرازات ميتسوبيشي المختلفة، إلى جانب خدمات الصيانة المعتمدة التي تقدمها الشركة لعملائها الكرام في كافة أنحاء السلطنة.

شاحنة متعددة الاستعمالات

فيما قال نومورا توشياكي رئيس ميتسوبيشي للسيارات للشرق الأوسط وأفريقيا عن سيارة L200 الجديدة كلياً، قال: يتوافق هذا الطراز مع مفهوم "الشاحنة الرياضية متعددة الاستعمالات" وهو المفهوم الذي عكف فريق تطوير ميستوبيشي على تعزيزه على مدى الأجيال السابقة للطراز. وأضاف: وهذا ما جعل منه طرازا يتمتع بالقوة عند استخدامه كمركبة البيك أب التجارية، فضلا عن الخصائص التي تحقق متعة القيادة للمركبة الخاصة، ومن بين الخصائص التي يتمتع بها الطراز الجديد، هو التطوير الذي أجري على التصميم الخارجي والداخلي وهيكل المركبة، ما يضمن الاستخدام الأمثل لها سواء كمركبة تجارية أو للاستخدام اليومي، حيث سيتمتع مالكيها بتجربة قيادة ممتعة إلى جانب فخر امتلاك هذا الطراز.

وأضاف: لقد قمنا بتطويرL200 ليصبح أكثر ملائمة عند القيادة، حيث قمنا بتوسيع المقصورة الداخلية مع مقاعد بتصميم جديد، كما قمنا بتطوير نظام التبريد والتقليل من الضوضاء والاهتزازات لنجعل من تجربة القيادة أكثر سلاسة.

واستطرد: كما قمنا بتطوير صلابة المركبة واعتماديتها، حيث تم تعزيز هيكل المركبة ليكون ملائما لظروف القيادة الصعبة، كما يتمتع بوجود مساحة التخزين موسعة تتناسب مع أعلى المعايير العالمية، وتم إجراء تطورات عديدة لهذا الطراز مقارنة بالأجيال السابقة له.

وصممت L200 الجديدة لتكون أكثر نجاحاً من سابقتها ويظهر ذلك من خلال قوتها ، ليس على المستوى التجاري فحسب وانما ولقدرتها على زيادة مستويات الراحة أثناء القيادة والأداء الرياضي والذي يزيد من متعة وسلاسة القيادة والتي لاترتبط في العادة بسيارات الاستخدام التجاري. وهي سيارة تطورت على مدى خمسة أجيال لتلخص الاعتمادية والقيادة العملية وقوة التحمل، لتجتمع في سيارة تحتل القيادة في فئتها.

وكشفت الشركة العامة للسيارات عن عروضها لهذا الموسم والتي تستمر حتى 31 من يوليو المقبل، وتشمل التأمين والتسجيل المجاني للسنة الأولى، وخدمة الصيانة المجانية لسنتين أو مسافة 30,000، إضافة إلى جوائز نقدية تصل إلى 1,000 ريال عماني، وسحوبات على أجهزة آي فون لمدة ستة أسابيع ، حيث سيحظى كل زوار صالاتنا للعرص بفرصة الدخول للسحب والفوز بجهاز آي فون6 أسبوعيا، كما سيتمكن زبائننا ممن يشترون سيارات ميتسوبيشي خلال فترة العرض من دخول السحب والفوز بجوائز نقدية مقدارها 50.000 ريال عماني.

طراز إل 200 الجديد كلياً

بعد أن تم الكشف عنه للمرة الأولى في معرض جنيف للسيارات الأخير، وصل الجيل الخامس من الطراز الثوري "إل 200" إلى السوق العماني ليقدم لعشاق البيك آب تجربة مثالية لا تنسى.

الوصف الأدق للطراز الجديد هو "الشاحنة الرياضية متعددة الاستعمالات" التي تحمل في جيناتها إرث ميتسوبيشي العريق، في تصميم جديد كلياً يضع السيارة في موقع بعيد عن المنافسة وسط فئتها ويساهم في تخفيض معامل المقاومة الهوائية ليزيد من كفاءة استهلاك الوقود، أما لجهة المحرك فقد تم تزويد إل 200 طراز 2016 بعدة خيارات من المحركات تعمل بوقود الديزل أو البنزين وتولد قوى تتراوح بين 110 أحصنة وتصل في النسخة المزودة بتقنية التوربو إلى 136 حصانا، العزم الذي تولده هذه المحركات يتراوح أيضاً من 20.4 كيلو/متر ليصل في أعلاها إلى 33.1 كيلو/متر، كما تم تزويد الطراز الجديد بخيارين لناقل السرعة، الأول يدوي من خمس سرعات، والثاني أتوماتيكي من خمس سرعات أيضاً.

نظام التعليق جاء متوازناً بين متطلبات الراحة، وبين حاجات التماسك والتحمل، حيث أتى التعليق الأمامي مستقلاً بنظام الوصلات المزدوجة والعامود الانضغاطي مع أعمدة التوازن، أما الخلفي فجاء بنظام المقصات المرتفعة التي تضمن القدرة على التحمل في أقسى ظروف التحميل، وعلى كافة الطرق بغض النظر عن نوعيتها.

الأمان والسلامة من الأمور التي توليها ميتسوبيشي اهتماماً متزايداً، حيث تم تزويد ال 200 بالوسائد الهوائية للسائق ومرافقه، وكذلك تأتي ال 200 مزودة بأنظمة السلامة المعروفة مثل نظام منع انغلاق المكابح ABS ونظام توزيع قوة الكبح EBDإلى جانب نظام الترس التفاضلي المانع للانزلاق LSD وهذا النظام يعمل عند السير بالدفع الرباعي لمنع تفاوت مستويات نقل الحركة بين العجلات بسبب انزلاق إحداها أكثر من الأخريات، مما يعزز من التوازن ويحسن من جودة التحكم وقدرة الكبح.

كما قامت ميتسوبيشي بتزويد طراز إل 200 الجديد بنظام الدفع الرباعي المتواصل مع تروس منخفضة وعدد من أنظمة الأمان والأنظمة المساعدة على القيادة مثل نظام التحكم في الثبات وتماسك العجلات ونظام المحافظة على ثبات المقطورة ونظام المساعدة على صعود المرتفعات ونظام التحذير عند مغادرة المسار، بالإضافة إلى أضواء أمامية نهارية معادة التصميم من نوع HID ذات كثافة عالية محاطة بإطار من الكروم يمنح المركبة إطلالة ذات هيبة، كما تم تعديل أضواء الضباب لتعمل بتقنية LED مع كشافات (باي زينون).

أما من الداخل فقد خضع طراز إل 200 لمجموعة من التغييرات، حيث تم استخدام مواد أولية ذات كفاءة عالية سواء في الكونسول أو في المقاعد، كما أصبحت المقصورة أكثر اتساعاً وأكثر هدوءً مع زجاج النوافذ الأكثر سمكاً، كما تم إضافة نظام تكييف ثنائي يمنح المقصورة إحساساً رائعاً بالبرودة في الفصول الحارة.

يذكر أن طراز ميتسوبيشي "إل 200" كان قد ظهر للمرة الأولى في بداية العام1978 وقد استمر الجيل الأول منه حتى العام 1986 ثم ظهر الجيل الثاني الذي استمر حتى العام1996،ليأتي الجيل الثالث الذي استمر حتى العام2003، أما الجيل الرابع فقد ظهر مع بداية العام2004 واستمر حتى العام الحالي ليأتي اليوم الجيل الخامس ويحتل مكانه مستفيداً مما يصل إلى قرابة الأربعة عقود من التاريخ المشرف لهذا الطراز الفريد.

أوتلاندر 2016 في حلتها الجديدة

بعد أن تم الكشف عنها للمرة الأولى ضمن فعاليات معرض نيويورك للسيارات، وصلت إلى الأسواق المحلية، النسخة المحدثة من الطراز الرياضي متعدد الاستعمالات الأشهر من نوعه :ميتسوبيشي أوتلاندر 2016" حيث حصل الطراز الجديد على مقدمة تحمل تصميماً مستوحى من شقيقتها الاختبارية ميتسوبيشي XR-PHEV، مع صادم أمامي جديد وحواف من الكروم ومصابيح جديدة، ومن الخلف زودت سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر 2016 بمصابيح جديدة أكبر من المتوفرة في الطراز السابق، كما حصلت السيارة على العديد من التشطيبات الكرومية التي تعطيها شخصية خاصة وحضور آسر على الطريق، وقد أكدت شركة ميتسوبيشي أن أكثر من 100 مهندس ومصمم ساهم في عملية تحسين وتجديد هذا الطراز الذي يحظى بشعبية كبيرة جداً في الأسواق العالمية، إلى جانب شعبيتها الكبيرة في السلطنة كطراز عائلي بامتياز إلى جانب قدرته المتقدمة على المسارات الوعرة.

المقصورة الداخلية لأوتلاندر الجديدة استثنائية بكل ما تحمل الكلمة من معنى، حيث تغمرك هذه المقصورة الحديثة أنت ومن معك براحة ورفاهية فائقة النظير بحيث تحول الرحلات الطويلة إلى أوقات ممتعة للغاية بفضل رحابة المقصورة الداخلية والمقاعد الفاخرة التي يمكن لها أن تستضيف حتى سبعة ركاب، إضافة إلى نوعية المواد عالية الجودة المستخدمة بسخاء وتشطيبات الكروم التي تمنحك إحساساً بالرفاهية.

كما تتسم مقصورة أوتلاندر بمرونة كبيرة إذ يمكن ترتيب مقاعد الصفين الثاني والثالث بسهولة لتناسب عدد الركاب وحجم الأمتعة، كما بالإمكان طي جميع ظهور المقاعد للحصول على مساحات مسطحة وواسعة لتحميل الأمتعة، كما تساهم الحشوات السميكة والنوابض الموجودة في وسائد مقاعد الصف الثالث في زيادة راحة الركوب المميزة، فبالإمكان إمالة ظهور المقاعد بأحد الأوضاع الأربعة المتوفرة، وتؤمن وظيفة تحريك مقاعد الصف الثاني طريقة سهلة للوصول إلى مقاعد الصف الثالث.

وإضافة إلى التصميم الداخلي والخارجي المميز جاءت أوتلاندر الجديدة مجهزة بمحرك جديد من الجيل التالي العامل بتقنيةMIVEC الشهيرة مع مجموعة من مزايا السلامة المتقدمة والتكنولوجيا المتطورة، كل ذلك بوزن أخف وتصميم إيروديناميكي متميز يجعل من أوتلاندر الجديدة إضافة قيمة إلى فئة الدفع الرباعي لميتسوبيشي والتي تتفرد بخاصية الاقتصاد في الوقود والرحابة التي تتسع لسبعة ركاب بالغين.

و تم تجهيز الجيل الجديد من أوتلاندر بخيارين لجهة المحرك، الأول بحجم 4 أسطوانات سعة 2.4 لتر ( جي أل أكس) والثاني بحجم 6 أسطوانات سعة 3.0 لتر (جي أل أس ) ويأتي المحركين مع نظام الدفع الرباعي بالتحكم الإلكتروني بحيث يستطيع تقديم قوة جر مميزة وتوازناً كبيراً على التضاريس الوعرة وذلك عن طريق المشاركة المثلى مع وظيفة التحكم الديناميكي بالثبات ASC، ومفتاح اختيار الدفع الذي يمكن السائق من اختيار وضع الدفع الأنسب بسهولة عند الحاجة، وضع 4WD ECO للاقتصاد الأفضل في استهلاك الوقود، أو وضع 4WD AUTO لظروف القيادة العادية أو وضع 4WD lock للتضاريس الوعرة،و مع نظام مساعدة تسلق التلال (HSA) ونظام المكابح المانعة للإنغلاق(ABS) ونظام توزيع قوة المكابح (EBD)، تكون أوتلاندر الطراز المثالي لخوض مغامرات لا مثيل لها وذكريات لا تنسى بحيث تصبح هذه الكروس أوفر أيقونة صناعة السيارات اليابانية التي تمزج بتناغم تام بين الأداء والرفاهية وبأسعار في متناول الجميع.